In der ersten Abfahrt der La Marmotte brach mein Hinterrad, und das Rennen war vorbei.
Es sah aus, als hätte sich das Karbon gelöst, obwohl ich nirgends angeschlagen war. Ich fuhr ganz normal auf glattem Asphalt. Die Abfahrt war steil und ich bremste, aber ich kann kaum glauben, dass das allein reichte, damit das Rad überhitzte und auseinanderfiel.
Dieses Rad hatte problemlos über 20 000 km hinter sich, und einen ähnlichen Schaden am Hinterrad hatte ich schon zwei Jahre zuvor.
Ich fragte mich, ob es nur Pech war oder ob so etwas bei Roval-40-Laufrädern oder bei Karbonrädern allgemein öfter vorkommt, und ob man solchen Situationen irgendwie vorbeugen kann.